El grabado de autopartes se volvió una pieza clave en la seguridad vehicular moderna. Es un proceso sencillo, casi silencioso, pero con un impacto enorme: ayuda a identificar tu auto, desalienta el robo y agiliza cualquier trámite relacionado con su historial.
Si estás pensando en postergarlo, conviene mirar más de cerca. Este marcado no es un detalle menor; es una inversión en tranquilidad que puede ahorrarte problemas más adelante.
El grabado de autopartes en Argentina: ¿trámite más o herramienta de seguridad real?
Si tenés auto o estás por comprar uno, seguro escuchaste hablar del grabado de autopartes. Algunos lo ven como un trámite más. Otros, como una herramienta para frenar el delito automotor. Yo estoy completamente en la segunda categoría.
La importancia de grabar autopartes es para poder determinar que la autoparte propiamente hecha corresponda al auto. Así de simple. Así de potente. Si cada parte del vehículo tiene una identificación única, es mucho más difícil que pase desapercibida en el mercado negro si llega a ser robada.
Y eso no es menor: en un país donde roban autos todos los días, el grabado de autopartes es una medida disuasiva real.
¿Qué es el grabado de autopartes?
Es un proceso mediante el cual se graba el número de dominio (patente) en partes específicas de la carrocería del auto, como:
- Capó
- Guardabarros
- Puertas
- Baúl
Esto crea una identificación única y visible en distintas partes del vehículo. Legalmente, es un requisito obligatorio tanto en CABA como en Provincia de Buenos Aires, y se exige para:
- Circular legalmente
- Renovar VTV
- Hacer transferencias
- Contratar seguros
¿Por qué es obligatorio?
Porque es fundamental para prever robos y para prevenir fraude.
Y no lo digo como una frase hecha. La existencia del grabado complica la reventa ilegal de autopartes, le da herramientas a la policía para identificar rápidamente un vehículo desarmado, y obliga al comprador y vendedor a moverse en un marco más transparente.
Además, es importantísimo para el crédito. Es el bien por el cual uno tiene que estar seguro que, por ejemplo, a una persona se le va a prestar dinero para poder comprar ese tipo de auto. Nadie presta plata para un vehículo que no tiene identificación segura.
¿Cómo y dónde se hace?
En CABA:
- Se solicita turno online en la web del Gobierno de la Ciudad.
- Se paga el trámite (ronda entre $7.000 y $10.000 en 2025).
- Se graba en un taller autorizado en 15 a 20 minutos.
En Provincia de Buenos Aires:
- Funciona con sistema provincial, centros móviles y talleres fijos.
- El valor es similar, y el turno se puede solicitar online o telefónicamente.
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¿Qué pasa si no lo hacés?
No podés hacer la VTV.
No podés vender el auto legalmente.
Y en muchos casos, el seguro puede negarse a cubrir ciertos siniestros si el vehículo no cumple con este requisito.
Porque es para la seguridad de darle a una compañía de seguros que el auto que estaba asegurando es el verdadero. ¿Cómo asegurás algo que no podés identificar?
Y si el auto tiene un accidente grave o es robado, tener grabado en las autopartes te da la confianza de que vas a poder estar respaldado si necesitás hacer un reclamo.
¿Sirve también para autos usados?
Sí. De hecho, si comprás un auto usado que no lo tiene, estás obligado a hacerlo. También es obligatorio si el auto cambia de titularidad o si se emite una nueva cédula.
Y en un contexto donde la compraventa de autos usados está más activa que nunca, el grabado es un filtro legal y de seguridad que no podés pasar por alto.
¿Y los seguros qué dicen?
Las compañías lo piden. Punto. No es negociable.
¿Por qué? Porque asegurar un auto que no tiene identificación completa representa riesgo de fraude, suplantación o incluso doble seguro.
La seguridad, en todos sus niveles, comienza por la trazabilidad del vehículo. Si sabés que cada pieza está identificada, estás protegiendo tu inversión, tu historial crediticio y tu seguridad personal.
Grabar autopartes no es un trámite más, es una barrera contra el delito
Sí, lo tenés que hacer. Sí, te lleva un rato. Pero sí, también te protege de una forma muy concreta. Y eso no tiene precio.
Es fundamental para prever robos, para prevenir fraude, para las compañías de seguros. Incluso para los bancos, para el Estado, para el dueño del auto.
Es una herramienta para proteger lo tuyo. Para que si mañana alguien roba una puerta, un capó, o el auto completo, no pueda hacer pasar ese vehículo como otro.
Y sobre todo, para que vos, si comprás, vendés, asegurás o financiás un auto, sepas que ese bien tiene identidad, trazabilidad y respaldo.
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Pasá, explorá y llevate el conocimiento que necesitás para cuidar tu inversión.
Preguntas frecuentes sobre el grabado de autopartes (FAQ)
¿Es obligatorio en todo el país?
No. El grabado de autopartes es obligatorio en CABA y en la Provincia de Buenos Aires, aunque otras jurisdicciones pueden exigirlo en trámites específicos. Si vivís o comprás un auto en estas zonas, es un requisito indispensable.
¿Cuánto cuesta el grabado de autopartes?
En 2025, el valor ronda entre $7.000 y $10.000 según si lo realizás en CABA o en Provincia. El costo puede variar por centro habilitado y actualización tarifaria.
¿Debo grabar un auto usado recién comprado?
Sí. Si el vehículo no tiene grabado activo o si cambia de titular, estás obligado a hacerlo. También aplica si se emite una nueva cédula.
¿Qué pasa si no tengo el grabado al día?
No vas a poder hacer la VTV, vender el auto legalmente ni acceder a ciertos seguros. Incluso una compañía puede rechazar coberturas o trámites si el vehículo no está correctamente identificado.
¿Cuánto demora el trámite?
Entre 15 y 20 minutos en un centro habilitado. Solo necesitás turno y pago previo.
¿El grabado realmente ayuda a evitar robos?
Sí. Dificulta la reventa ilegal de autopartes, permite verificar rápidamente piezas robadas y actúa como una medida disuasoria para el delito automotor.
Mi nombre es Lucas y soy licenciado en Administración (UNLP), de Buenos Aires, Argentina, y fundé Ema Autos hace más de seis años. Desde entonces trabajo en el rubro automotor, y con mi equipo creamos este blog para compartir lo que aprendimos en el camino: cómo vender mejor, cómo comprar con confianza y cómo entender el mercado sin tanta vuelta.